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对于中国的展望，高盛最新预测，2018年中国GDP增速为6.6%，较2017年有所回落。展望2019年，高盛预计中国GDP增速将进一步放缓至6.1%。高盛认为，当前亚洲新兴经济体的增长速度有所减缓，主要来自于外汇的压力。面对美联储的加息节奏，亚洲新兴经济体普遍面临流动性制约带来的经济下行压力。

2016年，郭敬明迎来事业全方位的滑铁卢。乐视影业与郭敬明合作拍摄的《爵迹》，据报道电影的制作成本超过了1.5亿，票房要达到5亿才能回本，而最终票房3.82亿。乐视当初投资小时代所赚的钱，又赔了进去。郭敬明和乐视影业不服输，再度准备了《爵迹2》，但因为种种原因，电影上映日期不断跳票，目前仍未等到官方消息。

“根据计划，今年年底前还将发射两颗中圆地球轨道卫星。”杨长风说，到那时，中国北斗将建成基本系统，开始服务“一带一路”沿线国家和地区的用户。这次发射的北斗导航卫星和配套运载火箭，分别由中国航天科技集团有限公司所属的中国空间技术研究院和中国运载火箭技术研究院抓总研制。

爆款产品会大幅提升互联网视频、音乐等行业的会员数。比如，2015年爱奇艺会员数主要由《盗墓笔记》、《来自星星的你》等优质剧集“引爆”，2018年《偶像练习生》、《创造101》等热门选秀节目也为爱奇艺、腾讯、网易云音乐等音频和视频平台带来了大量的付费用户。爆款产品是为互联网内容平台带来付费用户的敲门砖，而丰富、优质的内容储备又是平台留存用户最好的方法。

　　Uber去年有一些盈利，但实现的方法并不是赚了更多钱，而是退出了一些不盈利的市场。　　在2018年实施更严格的监管举措后，滴滴盈利的压力更大了。　　未来，能给网约车市场盈利带来颠覆性变化的，可能是无人驾驶技术。目前，司机的成本约占网约车企业收入的60%，除去其他固定支出，剩余部分根本无法覆盖成本。而且，相对于人工，在应用无人驾驶技术的情况下，一辆车理论上可以24小时运行，资源的使用率会大幅提升。

　　这种情况在网约车市场并没有出现。无论是滴滴还是Lyft、Uber，它们已有较长的发展历史，在各自市场中基本处于垄断地位，规模也不算小，但到现在还没有实现盈利。　　Lyft目前的收入还不足以覆盖成本。据报道，Lyft乘客一单支付13美元左右，平台的抽成占25%。在现有运营条件下，这不仅不能覆盖成本，每单还会亏损45%左右。