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早在1919年，孙中山在所著的《建国方略》中提出：“兹拟建筑不封冻之深水大港于直隶湾中，……在大沽口、秦皇岛两地之中途，清河、滦河两口之间，沿大沽口、秦皇岛间海岸岬角上”。孙中山看中的这个“良港”之地唐山，坐拥沿海229.7公里海岸线、4467平方公里海域面积，分别占河北省的47.4%和64.3%，是名副其实的滨海城市、海洋大市。特别是唐山港是环渤海5500公里海岸线上唯一不需开挖航道和港池的钻石级港址，也是中国国内4个可以停靠40万吨巨轮的港口之一。

工作开展过程中，市纪委监委把扫黑除恶与反腐败斗争和基层“拍蝇”结合起来，与全面彻底干净肃清孙政才恶劣影响和薄熙来、王立军流毒结合起来，将治理党员干部涉黑涉恶问题作为整治群众身边腐败问题的重点，将党员干部涉黑涉恶问题作为执纪审查重点，坚决查处群众身边涉黑涉恶腐败、充当黑恶势力“保护伞”和工作推动不力“三类”问题。

责任编辑：陈永乐喜乐航露败相 航空联网遭棒喝自称是中国互联网航空开拓者的北京喜乐航科技股份有限公司（以下简称“喜乐航”），经营也最先显现疲态。近日，一位大型时尚电商高管向北京商报记者报料，该公司与喜乐航签订机上商品销售合同后，却遭遇对方长时间违约拖欠货款，且这并非个例，而是不少供应商都遇到过的问题。喜乐航的公告则显示，自2017年以来，这家公司接连遭遇高管层震荡以及亏损加剧。对此，多位航空联网的业内人士指出，喜乐航在业务转型和产品迭代过程中，出现成本大涨但营收下滑等状况，经营遇困并不令人意外，未来想要恢复元气难度较大。同样值得关注的是，虽然我国放宽了对机上便携式电子设备的管控，让航空联网表面看上去“钱途”光明，但由于市场尚处于培育阶段，并未形成有效的盈利模式，故喜乐航的颓势也给行业敲响了警钟。

另一家期货公司相关负责人表示，当前海外波动因素加大，国内原油期货市场在国际油价暴跌后出现跌停，失去流动性，给期货公司风控带来很大挑战。“如果海外继续暴跌，我们还得跟着走。周一大多数公司风控方面肯定没有问题，如果周二出现跌停可能就麻烦了，大概率会有客户出现穿仓。如果连续三天跌停，跌幅超过20%，形势会更加严峻。”

但外界对于事故仍有诸多质疑：第一是车辆安全气囊并未弹出，ES8的被动安全设计有可能存在缺陷；第二是全铝车身是否适合新能源汽车。针对以上质疑点，博世公司出具的正式调查报告指出，此次碰撞未达到碰撞记录器的记录阀值，因此控制器不发出点火指令，安全气囊未起爆。

（欧元/美元4小时图 图片来源：FXStreet）美元/日元4小时图来看，美元/日元呈现短期中性的立场，因其上日收于看空的20期均线上方，但仍远不及更大的均线，这令该汇价维持下倾偏向。技术指标自超卖水平延续修正，失去上涨势头，动能指标触及中性水平，且RSI指标处于46水平，暗示缺乏买入兴趣。