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“最终还是要体现在基金的业绩上面，基金业绩表现良好，营销才有抓手。”上述业内人士直言，这些年来，摩根士丹利华鑫基金的发展并不理想。彼时，经历过快速发展期后的上投摩根基金，也曾出现业绩、规模下滑的窘境，包括初创团队人员接连出走，公司被传出团队内部不和的消息。不认同王鸿嫔的人，认为其管理风格过于强势。王鸿嫔在接受媒体采访时曾回应称：“上投摩根的人员流动在业内属于正常水平，而且走出公司后都获得了更高的职位，这本身说明了市场对上投摩根的认可。”对于自身性格的评价，她对媒体直言“我就是典型的白羊座”。

在西安站和石家庄站，其演讲主题为海外资产配置。除此之外，她的公开露面并不多，也没有向外界透露她对摩根士丹利华鑫基金未来发展设想。上述不愿具名的业内人士透露，王鸿嫔到了摩根士丹利华鑫基金，一直很低调，现在的低调应该是有特定原因的，股权是一方面，可能也有其他原因。

从目前情况来看，债券违约处置具有较浓的地方政府干预色彩，“兜底”的结果是信用风险被延缓或转移，而并未获得有效释放。多位业界专家呼吁，在各方对“打破刚兑”初步形成共识的背景下，应加快推进信用债的市场化风险处置，包括健全违约债券交易制度，便于市场出清。

目前市场高度关注即将于12月6日举行的OPEC会议。“如果12月6日最终看到的是一个减产的决定，对油价将有一定的提升。”渣打银行（中国）财富管理部投资策略总监王昕杰对21世纪经济报道表示。截至发稿，国际油价跌幅收窄了1%左右，当地时间11月20日晚间美国石油协会（API）公布的数据显示，截至上周五（11月16日）当周，美国远原油库存意外下跌150万桶，提振美油反弹1%。

2019年新能源汽车补贴政策中，虽然新能源汽车的补贴被大幅削减，但燃料电池汽车几乎没有受到太大影响，相反中央鼓励地方政府将补贴从“补车”转向“补电”，加快充电（加氢）等基础设施建设。事实上，财政部从2013年就开始对燃料电池乘用车和商用车进行补贴，2016年将轻型客车、货车和大中型客车、中重型货车纳入补贴范围，其间补贴力度几乎没有出现明显退坡，显示出政策对燃料电池汽车的扶持力度。

公开资料显示，在建行巡讲活动昆明站，王鸿嫔讲述了2006年，市场涨至4000点之后，她决定主动暂停（上投摩根）股票型基金申购的原委。当下，这一理念也被运用至摩根士丹利华鑫基金的债券型基金上，她将这种理念概括为：在追求规模增长之前，要贯彻“先利他，再利己”。